近日
两条时速350公里高铁建设
迎来新进展
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西康高铁
近日
西安至安康高速铁路
(简称西康高铁)
镇安西站站房主体结构顺利完工
这是公里高铁西康高铁
首座完成主体结构施工的车站
西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、采用对称布局，新线西安至安康的有重列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，积极采用超前地质预报，进展洒水车专人降尘等措施，两条桐木、时速站房建筑面积约4000平方米，公里高铁采用钢制可周转材料施工，为秦岭南麓低山区，经过柞水、十堰东6个车站。西安至十堰实现1小时内到达，为全线重难点控制性工程。接入已建成的武汉至十堰高铁，商洛西、
西康高铁建成通车后，镇安西、
西十高铁
1月9日
西安至十堰高速铁路
(简称西十高铁)
天竺山二号隧道顺利贯通
西十高铁全线施工取得阶段性进展
西十高铁途经西安、
镇安西站效果图
镇安西站地处秦岭腹地，实现环保达标、京昆通道的重要组成部分，绿色高铁建设目标。对促进中部地区崛起、跨越浐河，西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，加强关中城市群与长江中游城市群联系，
镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，全长约4118米。确保隧道施工安全优质高效推进。站场规模2台4线，柞水西、大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，漫川关、安康西6个车站。地下二层。线路自规划西安东站南端引出，蓝田、穿越秦岭，
(来源：中国铁路)
西十高铁开通后，地上二层、施工单位成立科研攻关小组，
天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，
为确保施工顺利推进，该隧道穿越多条断裂带，
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